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II Foro sobre Criminología y Sociedad 2014/2015


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El pasado 24 de noviembre de 2014 se celebró en el Salón de Grados de la Facultad de Derecho de la Universidad de Murcia el “II Foro sobre Criminología y Sociedad: el papel del criminólogo dentro del CNP y la Policía Local”. Juan Antonio Carreras Espallardo, Agente de Policía Local de Molina de Segura; Javier de Pedro Peinado, Inspector Jefe del Cuerpo Nacional de Policía destinado en Murcia y Juan Luis Segado Cervantes, Agente de Policía Local de La Unión, fueron los encargados de exponer y resolver las dudas de los asistentes. También estuvo presente el profesor Juan José Ballester que moderó la mesa y Nicolás Toledo, como organizador del evento por parte de la Asociación de Criminólogos de estudiantes de Murcia: Criminología Y sociedad.

UMU 28-11-2014

El Foro Criminología y Sociedad está pensado para debatir con los ponentes el tema en cuestión del que hablen, por lo tanto esta es la mejor oportunidad para aclarar dudas de forma directa.

PÁGINA DE VÍDEOS:

https://tv.um.es/canal?cod=a1b1c2d06&serie=14391

CONFERENCIAS:

https://tv.um.es/video?id=64221&cod=a1b1c2d06

PREGUNTAS:

https://tv.um.es/video?id=64231&cod=a1b1c2d06

polis

BLACK FRIDAY


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Viernes negro en el sentido más literal de la expresión. Negro porque un indeseable hijoputa ha matado a una policía y dejado gravemente herido a otro. En estos momentos hay que ponerse en el lugar de esos dos policías, dejando al margen Cuerpos de pertenencia porque todos vamos en el mismo barco y todos vamos a buscar la consecución del mismo objetivo: servir y proteger a la sociedad. Esos dos compañeros tenía una misión y un desgraciado lo ha estropeado todo.

En estos momentos siento una rabia tremenda de saber que ha muerto una compañera por ejercer ese trabajo que para los ignorantes políticos de turno es una profesión que carece de riesgo y que puede ejercer hasta que cumplas casi 70 años. Una profesión que no todo el mundo entiende, porque solamente ven la parte negativa, la del castigo que cae en ellos cuando se portan mal, pero que no dudan en reclamar contra sus vecinos. Qué pena de sociedad.

En estos momentos me lleno de ira ante esa parte de psicópatas que se alegra de la muerte de una persona por el mero hecho de ser policía. Es increíble la cantidad de tonterías que se tiene uno que leer en Facebook y en Twitter sobre este triste suceso.

Que descanse en Paz la compañera Vanesa y que se recupere el compañero Víctor. Hoy es un friday para olvidar, un black friday.

http://politica.elpais.com/politica/2014/11/28/actualidad/1417185580_044954.html

CRUCE CON FORMA DE T


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Juan Antonio Carreras Espallardo

Un criminólogo es un observador social, una máquina inconformista con lo que ve a diario, una herramienta de mejora, una ¡persona sin trabajo!. Observa comportamientos y propone mejoras. Un criminólogo vial traslada esas inquietudes a la circulación de vehículos y peatones. Si Lombroso hubiese sido criminólogo vial se llevaría las manos a la cabeza cada vez que pasara por una rotonda.

El caso es que hay una situación del tráfico que es peculiar y tremendamente injusta en ocasiones. Me voy a referir a los cruces con forma de te (T). Son intersecciones donde una vía se une con otra cuyo trazado se prolonga. Como sabemos, en España, la preferencia de paso para los vehículos, en ausencia de señalización, es decir, cuando no hay señales de STOP o CEDA EL PASO ni semáforos que lo regulen, ni las situaciones especiales del art. 57 del RGC, bien, en esos casos la preferencia de paso en los cruces es para el vehículo que viene por la derecha del otro.

De todas formas, en una intersección sin señalizar esa preferencia de paso a la derecha se pierde en ocasiones, así un vehículo procedente de una vía sin pavimentar debe ceder el paso al que circules por otra pavimentada, por muy de derechas que sea el primero. También los vehículos que circulen por raíles tienen derecho de prioridad de paso sobre los demás usuarios. En las glorietas, los que se hallan dentro de la vía circular tendrán preferencia de paso sobre los que pretendan acceder a aquéllas (esto se ha entendido, pero las salidas ¡madre mía las salidas, qué peligrosas son las salidas!). Y por último, los vehículos que circulen por una autopista o autovía tendrán preferencia de paso sobre los que pretenden acceder a aquélla, como es obvio.

Pero fuera de esas situaciones, que son infinitas, hay cientos de cruces en T donde más valdría reformar la legislación de tráfico para evitar siniestros viales absurdos. En mi opinión incluiría que todo vehículo deberá ceder el paso cuando circule por una vía cuyo fin se sitúa en otra con trazado recto, así de fácil, con las excepciones del art. 57 claro

Todavía quedan algunos cerebritos que dicen que la preferencia está en las vías principales respecto de las secundarías. Pero ¿en qué momento dejó eso de ser así? Ahora tenemos otras leyes en color. Sí, ya se sabe, ¿verdad Montoro? en España pocos leen, pocos estudian y pocos hacen estudios e investigaciones, pero ¡saber! saber, sabe to Dios.

Existen sentencias donde consideran responsable al otro vehículo al margen de la ley, por ejemplo ver la Sentencia A.P. Cádiz 30/2013 de 5 de febrero o la Sentencia A.P. Pontevedra 119/2013 de 8 de marzo. El tema de sentencias curiosas da para varios libros.

Es de sentido común. Me imagino recién levantado en un pasillo con habitaciones a la derecha donde cada vez que voy al aseo tengo que dejar pasar antes a los que salen de ellas y me veo que me lo hago encima si ellos salen como los toros.

¿Les apetece un T? A partir de ahora miren bien que hay mucho listillo.

Foro Criminología y Sociedad. Murcia. 24/11/2014


UMU 28-11-2014

CARRIS EN CONEXIÓN GTM 18-11-2014


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